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叉车油门失灵原因

叉车油门失灵：具体表现有以下3 种：一是油门踏板踩着费力，且不回位;二是踩下油门踏板时，发动机加速缓慢;三是发动机运转后油门不回位，造成怠速偏高。该机型为成熟量产机型，在国内从未反馈有此类问题。

叉车工作原理：叉车油门机构主要由限位螺栓 1、油门踏板 2、油门支架 3、软轴 4、接头 5、发动机油门摆臂 6、软轴支架 7、回位弹簧 8 等组成，如图 1所示。软轴 4 套管一端固定在油门支架上，另一端固定在位于发动机上的软轴支架 7 上。软轴4 芯轴一端与油门支架 3 的摇臂连接，另一端与发动机油门摆臂 6 连接。

当发动机怠速状态时，踏动油门踏板 2，电动搬运车，油门踏板 2 下面的推杆带动油门支架 3 上的摇臂转动，由该摇臂拉动软轴 4 芯轴，带动发动机油门摆臂 6 摆动，从而使发动机供油量增大、转速提高。

当松开油门踏板 2 后，在回位弹簧8 作用下，软轴 4 的芯轴、发动机油门摆臂 6、油门支架 3 的摇臂以及油门踏板 2 均恢复原位，从而使发动机供油量减小、发动机转速降至怠速。

叉车油门故障原因：

分析认为：软轴 4 套管内壁无内衬材料，芯轴钢丝无保护层，且软轴 4 套管两端无防尘装置。在上述恶劣工况下，软轴 4 芯轴与套管内壁之间处于干摩擦状态，芯轴钢丝绳很容易因磨损而断丝。芯轴钢丝绳断丝后产生的毛刺，造成软轴拉动时阻力增大，终导致油门操纵失灵。改进前软轴结构。

叉车操作有什么风险？

在叉车搬运作业时出现负重超荷、装卸物品摇晃不平衡和货品意外跌落伤人等现象。分析可能原因为在作业时叉车托载提升过快或转运时速度超过规定，此时遇情况急刹躲避造成车上货品跌落。亦可能是未按规定将货品与车体捆紧或所装货品与叉车叉臂装置不匹配等原因造成货品从叉架上落下。

对于此风险可按下列要点来完全解决或尽量避免：操作叉车时应力求平稳。在运送行驶前将货品码放整齐并与叉架捆紧。行车时切忌急刹急转。对于坑洼行驶路面及时平整。同时应按照相关规定流程不得超负荷装卸货品。

当叉架上荷载过重会引起车尾翘起，电动搬运车维修，此时让人员站在叉车一端利用体重充当平衡配重，结果在提升货品时车尾突然上翘致使人员跌伤。引起此意外的可能是叉车超负荷运载或人员站立位置没有保护措施。

要避免此类意外应加强叉车员的安全教育，严禁除操作员外任何人乘坐站立在叉车上。并且按规定不得超荷运载。

厂内叉车充电规定及注意事项 ：

1、蓄电池充电或存放地点应保持良好的通风，搬运车维修，具有通风换气设施，防止可燃气体暴炸。

2、叉车充电室内禁止抽烟、产生任何明火和火花；禁止在充电室接打电话，如需接打电话请到充电室外。

3、充电时打开蓄电池的盖板。所有电池盖子上方都必须安全封好防止残渣进入。

4、充电房必须配置2瓶灭火器。

5、每一次电池充电之前必须用压缩空气将电池表面的灰尘清理干净，搬运车，才可进行电池的充电工作

6、每一次电池加完电池液后，必须用湿布将电池表面擦干净，防止产生静电。

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